由中國軟控股份有限公司主導(dǎo)（主起草），多個國家、單位、專家參與起草的輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 20909:2019 Radio frequency identification (RFID) tyre tags（輪胎用射頻識別標(biāo)簽），ISO 20910:2019 Coding for radio frequency identification (RFID) tyre tags（輪胎用射頻識別標(biāo)簽編碼）, ISO 20911:2020 Radio frequency identification (RFID) tyre tags-Tyre attachment classification（輪胎用射頻識別標(biāo)簽-輪胎使用分類）, ISO 20912:2020 Conformance test methods for RFID enabled tyres（RFID輪胎的一致性測試方法）已于2020年4月20日全部發(fā)布，成為正式的國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項國際標(biāo)準(zhǔn)于2015年10月正式立項，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC31（輪胎、輪輞和氣門嘴國際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會)下設(shè)的WG10“RFID tyre tags”工作組負(fù)責(zé)制定；工作組由來自中國、法國、意大利、美國、英國、德國、日本、韓國、芬蘭、加拿大、比利時、泰國、荷蘭、奧地利、阿拉伯聯(lián)合酋長國等國家相關(guān)企業(yè)單位的60余名專家組成。2015年10月至今，WG10工作組先后在布魯塞爾、三亞、馬賽、西雅圖、羅馬、東京、格林維爾、青島等地方召開8次全球工作會議，若干次工作組網(wǎng)絡(luò)會議，討論標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，解決各方分歧，四項國際標(biāo)準(zhǔn)分別并先后在全球范圍內(nèi)完成CD（委員會階段）投票，DIS（國際標(biāo)準(zhǔn)草案）投票，F(xiàn)DIS（最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案）投票，最終形成統(tǒng)一意見。繼2019年8月份，ISO 20909:2019 Radio frequency identification (RFID) tyre tags，ISO 20910:2019 Coding for radio frequency identification (RFID) tyre tags兩項國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，ISO 20911:2020 Radio frequency identification (RFID) tyre tags-Tyre attachment classification, ISO 20912:2020 Conformance test methods for RFID enabled tyres兩項標(biāo)準(zhǔn)于2020年4月20日發(fā)布。目前，ISO/TC31/WG10工作組承擔(dān)的輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全部發(fā)布。

　　輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項國際標(biāo)準(zhǔn)是中國輪胎行業(yè)第一批在ISO立項并發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)。該四項國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，大大提升中國輪胎行業(yè)在國際輪胎產(chǎn)業(yè)上的國際影響力，并為全球輪胎行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。該四項國際標(biāo)準(zhǔn)能夠代表輪胎技術(shù)發(fā)展的趨勢，將輪胎技術(shù)趨勢通過國際標(biāo)準(zhǔn)的形式呈現(xiàn)給全球輪胎行業(yè)。同時，該四項國際標(biāo)準(zhǔn)在起草的過程中也充分考慮用戶的實際需求，結(jié)合目前國內(nèi)外RFID輪胎的研發(fā)水平及試驗情況，在保證技術(shù)先進(jìn)性的同時降低準(zhǔn)入門檻，為RFID輪胎提供產(chǎn)品要求、編碼方式、應(yīng)用方法及實驗方法標(biāo)準(zhǔn)參考。輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將有效促進(jìn)RFID輪胎技術(shù)健康有序發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步。